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針鋒相對!未來的貨運領域

時間:2018-06-11 12:03:56 編輯:陽春市富強物流有限公司

今天,我們比歷史上任何時代都更接近中華民族偉大復興的方針,比歷史上任何時代都更有自信心、有能力去實現這個目標針。


堅定的信念,奮發圖強的精神,在2018年里鼓勵著我們前行。


針鋒相對!未來的貨運領域


將來的宏觀觀經濟是樂觀的


2017年全球經濟持續穩步復蘇的力度有所加強,實現了精采的收官,這也成為支持中國經濟持續升溫和向好的重要背景。在這個大背景影響下,物流行業的蛋糕擁有繼續做大的驅動力。


針鋒相對!未來的貨運領域


從構造上分析看


此番的經濟復蘇在經濟規模呈分化的態勢,有的行業向好,有些領域仍未轉暖,冷與熱折射出的是經濟發展的不均衡衡。 作為承接上下游的行業中心環節的物流業,經濟格局的變化的慣性會對物流行業帶來影響,而這種影響會直接傳導在物流的貨運業上。


從上游來看


伴隨著供給側改革紅利的釋放以及國家對環保辦理力度的加強,煤炭、橡膠等大宗商品從2016年開始回升,鋼材價錢、紙漿價錢、煤炭價錢都出現大幅度上漲。在此帶動下,大宗商品供給鏈類企業普遍恢復高增長態勢。接近消費端的下游制造業,包含了農產物加工、紡織制造業、家電業等消費行業的熱度也在較為明顯的提升。


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從成本上分析


從2016年開始頭受益于全球復蘇的初期和供給側改革,大宗商品在價錢上明顯的上揚,而這種態勢現在還沒有停止,并且傳導到與其聯絡關系度很高的貨運領域。分析其緣由:一是原油價錢,在供給受限的情形下開始向上,而這恰恰是影響貨運企業運營本錢的重要因素,若是原油價錢上漲,貨運成本的上行壓力將會持續。另一重要因素是人力成本,人力成本將會持續攀升,對企業壓力頗大。這些成本的壓力在2018年很難改變。


針鋒相對!未來的貨運領域


宏觀成本將會影響物流業的格局,將來貨運領域仍然會持續已經存在的兩種業態和競爭途徑,一種是“寡頭”式增長途徑。 最為典型的例子是快遞企業,他們在市場中以“規?!鲍@得競爭優勢,經由自建倉儲,橫向介入金融資本,在大體量、大流量的基礎上降低企業運營成本,從而獲得市場優勢。


針鋒相對!未來的貨運領域


別外一種在市場處于完全競爭的中小物流企業,他們的市場競爭行業更為慘烈,但經過市場是淘汰,剩下的企業適應性更強,都在全力地找到自己的市場定位。在貨運領域介入完全競爭的中小企業數量極多,比如零擔物流市場具有6千億元的規模,介入其間的企業竟然到達80萬家。


針鋒相對!未來的貨運領域


物流貨運市場是自由競爭的,這也將是長期存在的一種狀態,企業若想在其間生存,只能適應于市場,提升內部管理水平和企業運營效率,并在提升收益的同時實現成本的降低。


針鋒相對!未來的貨運領域


貨運領域的生態圈,小、散、亂、區域分隔仍然是當前的狀態,企業信息化和標準化未普及到所有企業,不同區域的企業,甚至同一區域不同企業之間缺乏統一的信息標準,在各個環節的銜接上不免添加成本錢的付出。


與物流“寡頭”集團式企業有所不同,貨運領域里的中小企業,更多要在周轉率的提升、成本的控制、加速資金使用效率方面動腦子,精打細算過好自己的日子。 


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